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21 mars 2026

Operations de deneigement avec donnees reelles : comparer les saisons de neige avec les jeux de donnees ouverts

Comparez les saisons de deneigement de Montreal avec les donnees ouvertes. Transactions de camions, sites de depot et ce que les chiffres revelent sur les operations hivernales.

L'operation de deneigement de Montreal est l'une des plus grandes operations hivernales municipales au monde. La ville deploie environ 3 000 travailleurs et 2 500 vehicules pour degager 11 000 kilometres de rues et de trottoirs apres chaque chute de neige majeure. Mais comment les saisons individuelles se comparent-elles reellement? Plutot que de se fier aux anecdotes, nous pouvons examiner les propres donnees ouvertes de la ville.

Le jeu de donnees derriere les chiffres

La Ville de Montreal publie son jeu de donnees sur les contrats et transactions de deneigement sur le portail de donnees ouvertes. Ce jeu de donnees suit deux elements :

  1. Contrats : les ententes entre la ville (et ses arrondissements) et les entrepreneurs prives qui s'occupent du deneigement
  2. Transactions : les chargements individuels de neige livres aux sites d'elimination de la neige de la ville durant les operations de chargement

Chaque transaction represente un camion arrivant a un site d'elimination avec un chargement de neige. En comptant les transactions et en suivant quels sites d'elimination ont recu combien de chargements, vous pouvez construire un portrait saison par saison de combien de neige Montreal a reellement deplacee.

Les donnees sont disponibles en format CSV et couvrent plusieurs saisons recentes, incluant 2023-2024, 2024-2025 et 2025-2026. Des jeux de donnees connexes additionnels incluent les secteurs de deneigement (limites geographiques) et les emplacements des sites d'elimination de la neige.

Comment fonctionne le deneigement a Montreal

Comprendre les donnees necessite de comprendre le processus. Le centre d'information sur le deneigement de la Ville de Montreal decrit une approche en trois phases :

  1. Epandage : du sel et des abrasifs sont appliques des que les surfaces deviennent glissantes
  2. Deneigement : une fois que l'accumulation atteint environ 2,5 cm, les charrues degagent les rues et trottoirs
  3. Chargement : quand l'accumulation atteint 10 a 15 cm, la ville lance une operation de chargement complete, ou les souffleuses alimentent les camions qui transportent la neige vers les sites d'elimination

Les operations de chargement sont la phase couteuse et a forte intensite de main-d'oeuvre. Ce sont aussi elles qui generent les donnees de transaction, parce que chaque camion qui decharge un chargement a un site d'elimination est enregistre.

Les niveaux de priorite comptent

Toutes les rues ne sont pas degagees en meme temps. Montreal utilise un systeme de priorite a trois niveaux :

  • Priorite 1 : arteres principales, voies d'acces aux hopitaux et ecoles, circuits d'autobus express, rues commerciales principales
  • Priorite 2 : rues collectrices, circuits d'autobus reguliers, zones commerciales secondaires
  • Priorite 3 : rues locales residentielles, zones industrielles

Cela signifie que dans toute operation donnee, les itineraires de priorite 1 sont degages en premier, et les rues residentielles peuvent ne pas voir de charrue pendant des heures apres le debut de l'operation. Les donnees ouvertes ne ventilent pas les transactions par niveau de priorite, mais les tendances de timing refletent cette hierarchie.

Ce que les comparaisons de saisons revelent

Quand on compare les nombres de transactions d'une saison a l'autre, plusieurs tendances se degagent :

La frequence des tempetes compte plus que le total de neige

Un hiver avec des chutes de neige regulieres et moderees reparties sur de nombreux evenements peut generer plus d'operations de chargement qu'un hiver avec un ou deux enormes depots. Chaque operation de chargement mobilise la flotte complete, peu importe si la chute de neige etait de 15 cm ou 40 cm.

Les evenements de pluie en milieu d'hiver compliquent tout

La pluie verglacante suivie de neige cree une accumulation lourde et dense qui est plus difficile a deplacer. Ces evenements apparaissent dans les donnees comme des operations avec des nombres de transactions similaires mais des temps d'achevement plus longs, parce que la neige plus lourde demande plus d'effort par chargement.

Les operations de debut et fin de saison sont plus petites

Les premieres et dernieres operations de la saison tendent a generer moins de transactions parce que les chutes de neige sont plus legeres et les temperatures ambiantes aident a la fonte. De la mi-janvier a la mi-mars reste systematiquement la periode de pointe pour les operations de chargement lourdes.

Suivre les operations en temps reel

Durant le deneigement actif, les residents peuvent suivre la progression via la carte des operations de deneigement et l'application 311 Montreal. La carte montre quelles rues ont ete degagees et lesquelles sont encore en attente.

Quand les previsions annoncent 15 cm ou plus, la ville affiche des panneaux d'interdiction de stationnement dans les rues etroites, interdisant le stationnement du cote droit. Le cote gauche est reserve aux detenteurs de vignettes de rues etroites entre 19 h et 9 h.

Ce que cela signifie pour les proprietaires

Planifier autour des operations de chargement

Les operations de chargement sont bruyantes et perturbantes, mais elles sont aussi previsibles une fois declenchees. Quand vous voyez les panneaux s'installer, deplacez votre voiture, degagez votre trottoir et attendez-vous a du bruit nocturne. La carte des operations vous indique approximativement quand votre rue sera atteinte.

Proteger les bordures de votre propriete

Les charrues et souffleuses ne font pas la difference entre les bancs de neige et votre bordure de jardin. La section sur la prevention des dommages par les charrues couvre cela en detail, mais le point cle des donnees d'operations est simple : plus d'operations par saison signifie plus de passages d'equipement lourd devant la limite de votre propriete.

Comprendre la realite budgetaire

Le deneigement est l'une des plus grandes depenses operationnelles individuelles de Montreal. Les hivers plus rigoureux coutent plus cher, ce qui cree une pression budgetaire sur les autres services municipaux. Les donnees ouvertes sur les contrats montrent comment la ville repartit les ressources entre les arrondissements et les entrepreneurs, offrant de la transparence sur l'utilisation des fonds.

Explorez les donnees vous-meme

Tous les jeux de donnees de deneigement de Montreal sont disponibles gratuitement :

Vous pouvez telecharger les CSV et trier par saison, arrondissement, site d'elimination ou plage de dates. Pour quiconque s'interesse a la gestion hivernale de sa ville, c'est l'un des jeux de donnees les plus transparents qu'une municipalite canadienne publie.


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