Comment Montreal deneige : le processus complet de la charrue au depot a neige

Montreal recoit en moyenne 210 cm de neige chaque annee, et la degager constitue l'une des plus grandes operations municipales de deneigement au monde. Pres de 3 000 travailleurs et 2 500 vehicules sont deployes sur environ 11 000 kilometres de routes chaque hiver, transportant approximativement 300 000 voyages de camions de neige par saison. Voici comment tout le processus fonctionne, du premier flocon au dernier camion au depot.

Etape 1 : Epandage de sel et d'abrasifs

Des que les routes et les trottoirs deviennent glissants, la Ville commence l'epandage de sel et de pierre calcaire concassee. Montreal achete environ 200 000 tonnes de sel de voirie et d'abrasifs chaque annee, entreposees dans 30 garages municipaux repartis sur l'ile. Les equipes surveillent les conditions 24 heures sur 24 pendant les mois d'hiver et pre-traitent les routes principales avant une tempete chaque fois que les previsions le permettent.

Selon la Ville de Montreal, l'epandage de sel et d'abrasifs est la premiere reponse chaque fois que les conditions deviennent dangereuses, qu'une chute de neige complete suive ou non (Ville de Montreal, Deneigement des trottoirs et des rues).

Etape 2 : Deblaiement

Le deblaiement commence des que 2,5 cm de neige s'accumule au sol. La Ville suit un systeme de priorite a trois niveaux :

• Priorite 1 : Arteres principales, routes d'acces aux hopitaux et ecoles, corridors d'autobus express et rues commerciales principales.
• Priorite 2 : Routes collectrices, parcours d'autobus reguliers et zones commerciales locales.
• Priorite 3 : Rues residentielles, zones industrielles et ruelles.

Les charrues poussent la neige sur le cote de la route et sur les bords de trottoir, creant des andains qui seront plus tard charges dans des camions. Sur les rues etroites ou le stationnement est des deux cotes, la Ville peut imposer des interdictions de stationnement temporaires d'un cote quand les previsions annoncent 15 cm ou plus de neige (Ville de Montreal, Deneigement des trottoirs et des rues).

Etape 3 : Chargement et transport

Quand les chutes de neige atteignent 10 a 15 cm, la Ville declenche une operation de chargement complete. C'est l'etape la plus gourmande en ressources.

Les souffleuses avancent le long des andains, projetant la neige dans des camions-benne qui roulent a cote. Chaque camion transporte sa charge vers un site d'elimination de neige designe, la deverse et revient pour une autre charge. La tempete moyenne depose environ 20 cm de neige, et il faut environ quatre jours pour degager la ville. Chaque centimetre de neige coute a la Ville environ $1 million a enlever, selon CBC News (CBC, How Montreal Takes 300,000 Truckloads of Snow Off the Street).

Environ la moitie des travailleurs impliques dans les operations de chargement viennent du secteur prive. Environ 450 travailleurs sont affectes au remorquage seul, deplacant les vehicules qui n'ont pas ete reloces a temps.

Etape 4 : Elimination de la neige

Une fois chargee dans les camions, la neige doit aller quelque part. Montreal opere un reseau de sites d'elimination de la neige, incluant des depots a ciel ouvert et des chutes a egout :

• Les chutes a egout gerent environ 25 pour cent de la neige de la Ville. La neige est alimentee dans des chutes souterraines ou elle se melange aux eaux usees chaudes, fond et s'ecoule vers l'usine de traitement dans l'est de Montreal. Apres filtration et traitement, l'eau est rejetee dans le fleuve Saint-Laurent.
• Les depots a neige gerent le volume restant. Le plus grand est le depot Francon, une ancienne carriere dans Villeray-Saint-Michel-Parc-Extension, qui recoit environ 40 pour cent de toute la neige collectee a travers la ville.

La Ville opere aussi des sites d'elimination a Angrignon dans LaSalle et Armand-Chaput dans Riviere-des-Prairies-Pointe-aux-Trembles (Ville de Montreal, Sites d'elimination de la neige).

Gestion arrondissement par arrondissement

Le deneigement a Montreal est decentralise. Chacun des 19 arrondissements de la ville gere ses propres operations, ce qui explique pourquoi le rythme et le timing du degagement peuvent differer d'un quartier a l'autre. Certains arrondissements sous-traitent presque tout leur deneigement, tandis que d'autres comptent davantage sur les equipes municipales. La progression de chaque arrondissement peut etre suivie sur la carte des operations de deneigement de la Ville a services.montreal.ca/en/snowremoval/progress.

Le budget derriere tout ca

Le budget de deneigement de Montreal pour la saison 2023-2024 a atteint $197 million, en hausse d'environ $10 million par rapport a l'annee precedente. Les couts n'arretent pas d'augmenter en raison de l'inflation, des penuries de main-d'oeuvre (surtout parmi les camionneurs), de la hausse des prix d'equipement liee aux perturbations de la chaine d'approvisionnement post-COVID, et de l'augmentation des cycles gel-degel causes par les changements climatiques (CBC News, Montreal to Spend Nearly $200M on Snow Removal).

Le deneigement represente maintenant environ 3 pour cent du budget municipal total de Montreal, et la hausse des couts a ete citee comme un facteur primaire derriere l'augmentation moyenne de 4,9 pour cent des taxes foncieres en 2024.

Comment fonctionnent les interdictions de stationnement

Pendant une operation de chargement, des panneaux temporaires d'interdiction de stationnement sont installes sur les rues touchees. Les vehicules qui restent sont remorques aux frais du proprietaire. La Ville offre plusieurs outils pour aider les residents a savoir quand leur rue sera degagee :

• L'application INFO-Neige MTL : Notifications en temps reel quand le statut de votre rue change.
• La carte des operations de deneigement : Un suivi de progression interactif arrondissement par arrondissement.
• L'application 311 Montreal : L'application de services generaux de la Ville, qui envoie aussi des alertes liees a la neige.

Ce que les proprietaires doivent savoir

Bien que la Ville s'occupe des routes et des trottoirs publics, les proprietaires sont responsables de degager leurs propres sentiers, marches et entrees. L'accumulation de glace et de neige sur les voies privees est un risque pour la securite et une question de responsabilite. Choisir les bons materiaux pour vos sentiers et marches d'entree peut faciliter l'entretien hivernal et reduire le risque de dommages causes par les cycles gel-degel et les produits de deglaçage.

Si vous avez besoin d'aide pour preparer votre propriete aux hivers montrealais, de la conception de sentiers au drainage adequat, appelez Montreal Paysagement Pro au 514-900-3867. On aide les proprietaires residentiels a travers l'ile a construire des espaces exterieurs qui tiennent le coup face a tout ce qu'un hiver montrealais peut leur lancer.

---

Sources :

• Ville de Montreal, Snow Removal on Sidewalks and Streets
• Ville de Montreal, Snow Disposal Sites
• Ville de Montreal, Snow Removal Operations Map
• CBC News, How Montreal Takes 300,000 Truckloads of Snow Off the Street Every Winter
• CBC News, Montreal to Spend Nearly $200M on Snow Removal
• Snow Removal Progress Tracker